| 電機(jī)功率 | 0 |
|---|---|
| 配套動(dòng)力 | 0 |
| 用途 | 礦用 |
| 品牌 | 中天 |
| 型號(hào) | 耙斗裝巖機(jī)齒輪 |
| 加工定制 | 是 |
行星齒輪變速器，屬于一種齒輪箱，它是由行星齒圈、太陽(yáng)輪、行星輪（又稱衛(wèi)星輪）和齒輪輪軸組成，根據(jù)齒圈、太陽(yáng)輪和行星輪的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，可以實(shí)現(xiàn)輸入軸與輸出軸脫離剛性傳動(dòng)關(guān)系、輸入軸與輸出軸同向或反向傳動(dòng)和輸入與輸出軸傳動(dòng)比變化，并在陸用、航海、航空等交通運(yùn)輸工具中得到廣泛應(yīng)用。
行星齒輪變速器，是用行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的后面，共同組成液力自動(dòng)變速器。 行星齒輪機(jī)構(gòu)，有點(diǎn)好像太陽(yáng)系。它的中央是太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪的周?chē)袔讉€(gè)圍繞它旋轉(zhuǎn)的行星輪，行星輪之間，有一個(gè)共用的行星架。行星輪的外面，有一個(gè)大齒圈。
機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡(jiǎn)單的說(shuō)，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車(chē)行駛時(shí)的換檔行為，也**是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。
行星齒輪機(jī)構(gòu)**具有三個(gè)彼此可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)件：太陽(yáng)輪、行星架和齒圈。
它可以實(shí)現(xiàn)四種不同組合的擋位：
①低擋太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)，齒圈不動(dòng)。
②中擋太陽(yáng)輪不動(dòng)，行星架被動(dòng)，齒圈主動(dòng)。
③高擋（超速擋）太陽(yáng)輪不動(dòng)，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。
④倒擋太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架不動(dòng)，齒圈被動(dòng)。
所有運(yùn)動(dòng)件都不受約束時(shí)，變速器處于空擋。
行星齒輪變速器通常由兩組到三組行星齒輪機(jī)構(gòu)組成，并用多片離合器控制上述運(yùn)動(dòng)件的組合，實(shí)現(xiàn)不同的擋位。
