| 品牌 | yk |
|---|---|
| 型號 | 4IK |
| 加工定制 | 否 |
| 類別 | 齒輪減速機(jī) |
| 齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式 | 立式 |
| 布局形式 | 同軸式 |
| 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 用途 | 變速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1390（rpm） |
| 額定功率 | 0.06-0.2（kw）（kw） |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | **（rpm） |
| 許用扭矩 | 3-1800（N.m） |
| 使用范圍 | 減速 |
| 級數(shù) | 單級 |
| 減速比 | 60 |
| 加工定制:否 | 類別:齒輪減速機(jī) |
| 齒輪類型:斜齒輪減速機(jī) | 安裝形式:立式 |
| 布局形式:同軸式 | 齒面硬度:硬齒面 |
| 用途:變速機(jī) | 輸入轉(zhuǎn)速:1390（rpm） |
| 額定功率:0.06-0.2（kw）（kw） | 輸出轉(zhuǎn)速范圍:**（rpm） |
| 許用扭矩:3-1800（N.m） | 使用范圍:減速 |
| 級數(shù):單級 | 減速比:60 |
齒輪減速機(jī)是按**專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。
2.傳動(dòng)率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。
4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。
5.易于拆檢，易于安裝
特點(diǎn)1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
齒輪減速機(jī)
2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部件種類和庫存量。
3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。
4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用**合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。
性能1、齒輪采用**合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級。
2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。
3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費(fèi)。
5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。
